Türkiye’nin en çok tercih edilen B sınıfı hatchback modellerinden biri olan Hyundai i20, şık tasarımı, şehir içi kullanım kolaylığı ve ekonomik motor seçenekleriyle ikinci el pazarının da gözdesidir. Sıfır kilometre araç fiyatlarının yükseldiği bu dönemde, ikinci el Hyundai i20 almak mantıklı bir yatırım gibi görünebilir. Ancak her ikinci el araç alışverişinde olduğu gibi, i20 modelinde de dikkat edilmesi gereken bazı kritik noktalar vardır.
Bu rehberde, ikinci el Hyundai i20 alırken gözden kaçırmamanız gereken detayları, kronik olmasa da sık rastlanan durumları ve eksper kontrolünde dikkat etmeniz gerekenleri derledik. İşte adım adım güvenli ikinci el i20 alma rehberi!
1. Model Yılı ve Donanım Paketleri

Hyundai i20, yıllar içinde birçok kez makyajlandı ve kasa değiştirdi. Genellikle piyasada en çok talep gören nesiller 2015 sonrası üretilen ikinci nesil ve 2020 sonrası üretilen üçüncü nesil modellerdir. Bütçenize en uygun aracı seçerken donanım seviyelerini iyi incelemelisiniz. Jump, Style, Elite gibi paketlerin sunduğu multimedya, güvenlik ve konfor özellikleri fiyatı doğrudan etkiler.
2. Motor ve Şanzıman Seçenekleri
Hyundai i20, benzinli, dizel ve son yıllarda hibrit destekli motor seçenekleriyle sunulmuştur. En çok karşılaşılan motor tipleri ve dikkat edilmesi gerekenler şunlardır:
- 1.2 MPI Benzinli: Genellikle düz viteslidir. Tüp (LPG) uyumu iyidir ancak performans açısından beklentiyi yüksek tutmamak gerekir. Motorun rölantide sarsıntısız çalışıp çalışmadığı kontrol edilmelidir.
- 1.4 MPI Benzinli: Hem manuel hem de geleneksel tork konvertörlü otomatik şanzımanla (4 ileri) bulunur. Şanzımanı sağlamdır ancak günümüz yakıt ekonomisi standartlarının biraz gerisinde kalabilir.
- 1.0 T-GDI Turbo Benzinli: 7 ileri DCT (çift kavrama) şanzımanla eşleştirilmiştir. Performanslı ve ekonomiktir ancak DCT şanzımanların özellikle şehir içi dur-kalk trafiğinde ısınma veya kavrama aşınması belirtisi gösterip göstermediği mutlaka test edilmelidir.
- 1.4 CRDi Dizel: Uzun yol yapanlar için idealdir. Turbo ve enjektör sağlığı, düzenli bakımlarının yapılıp yapılmadığı mutlaka yetkili veya özel serviste sorgulanmalıdır.
Hyundai i20 Başlıca Motor ve Şanzıman Seçenekleri Tablosu
| Motor Tipi | Güç (HP) | Şanzıman Seçenekleri | Kullanım Amacı / Öne Çıkan Özellik |
|---|---|---|---|
| 1.2 MPI | 84 | 5 İleri Manuel | Şehir içi kullanım, ekonomik, LPG uyumlu. |
| 1.4 MPI | 100 | 6 İleri Manuel / 4 İleri Otomatik | Sorunsuz mekanik yapı, konforlu sürüş. |
| 1.0 T-GDI | 100 / 120 | 6 İleri Manuel / 7 İleri DCT | Yüksek performans, düşük yakıt tüketimi. |
| 1.4 CRDi | 90 | 6 İleri Manuel | Uzun yol odaklı, yüksek tork, ekonomik dizel. |
3. Kronik Sorunlar ve Kontrol Edilmesi Gereken Yerler
Hyundai i20, genel olarak sorunsuzluk puanı yüksek bir araçtır. Ancak yine de belirli noktalarda kronikleşebilecek ya da kullanıcı hatasından kaynaklanabilecek bazı detaylara dikkat etmek gerekir:
- Direksiyon Kutusu (EPS): Özellikle önceki nesil i20’lerde direksiyondan gelen tıkırtı sesleri veya sertleşmeler görülebilir. Test sürüşünde bozuk yollardan geçerken ön takımı ve direksiyonu mutlaka dinleyin.
- DCT Şanzıman Kavraması: 7 ileri otomatik vitesli modellerde, kalkışta titreme veya vites geçişlerinde kararsızlık var mı diye kontrol ettirin. Kavrama değişimi yüksek maliyetler doğurabilir.
- Multimedya ve Elektronik Aksam: Dokunmatik ekranın tepki süresi, geri görüş kamerası, park sensörleri ve klima paneli gibi donanımların çalışıp çalışmadığını test edin.
4. Kaporta ve Boya Durumu (Tramer Kaydı)
İkinci el bir Hyundai i20 alırken aracın geçmişini bilmek hayati önem taşır. Araç genellikle şehir içinde kullanıldığı için sağında solunda sürtme kaynaklı boyalar olması normal karşılanabilir. Ancak şasi, podye, direkler ve tavan gibi kritik bölgelerde işlem olmamasına özen gösterin.
Tramer (Hasar) sorgulamasını mutlaka plaka ve şasi numarası üzerinden yapın. Değişen parça sayısının aracın piyasa değerini düşüreceğini unutmayın ve fiyatı buna göre pazarlık edin.
5. Ekspertiz ve Servis Geçmişi
Aracı beğendiniz, fiyat konusunda anlaştınız; ancak asla ekspertiz yaptırmadan kapora vermeyin veya noter satışına geçmeyin. TSE belgeli kurumsal bir oto ekspertiz merkezinde motor, boya, kaporta, alt takım ve fren testlerini mutlaka yaptırın.
Ayrıca aracın varsa yetkili servis bakım geçmişini, yoksa düzenli olarak özel serviste yapılmış periyodik bakım faturalarını inceleyin. Düzenli bakımı yapılan bir Hyundai i20, sahibini uzun yıllar üzmeyecektir.
Sonuç
İkinci el Hyundai i20, doğru kriterlere dikkat edildiğinde hem sürüş keyfi hem de yüksek ikinci el piyasa değeriyle alıcısını memnun eden bir otomobildir. Bütçenize uygun motor ve donanım seçeneğini belirledikten sonra detaylı bir ekspertiz raporu ile güvenle bu araca sahip olabilirsiniz.
